同修：许多初学佛的同修喜欢听经，不爱做功课，应该如何看待听经与做功课的关系？初学应以哪个为主？

师：应该是以功课为主，这样的话等于是做一点，你就进步一点。听讲经也是有必要的，但是很多的讲经是不契我们现在个人的根机，因为讲经是面对大众的，不是关上门就这几个人去听的，他是面向全社会，甚至于面向人类的，是普遍性的。对我们修行，他只是起到一个接引入门的作用，真正的功夫还是需要自己去用功。

听经是很重要的，有什么不明白、想不开的，你可以去听听经，做一个参考，找一个答案。但是我们往往是，当你修行自已的功夫不得力，自己的心没有清净的时候，或者是没有用清净心去听，会错解经意，明明人家这样说的，你会听成那样讲的，意思会有曲解的比较多。错解了以后，你不认为是错解，还认为自己很对。

我们要给自己定一个方向和目标，这些经、这些论、这些开示都是给我们来指明方向而已，要根据我们现前的环境、现前的生活状况，来制定自己的功课，适应我们现在的状况，适应我们当下的环境，这是有必要的。

功课等于是什么呢？就是我们平时这个心有所依的这么一个事情。就像我们每天诵《阿弥陀经》，每天礼佛，我们每天都心有所依。听经这一切都是要来辅助你的修行，辅助你的主要的功课的，为辅助，这样才是比较有用，你才能够吸收到精华。你如果没有目标的去听，稀里糊涂的去听，它对你是没有作用的，给你种个善根而已。

我们现在修行各个方面，比较契机契理的，就是要一门深入，这是非常重要的！一定要一门深入了，我们这个心才容易静下来，静下来以后你的智慧它是自然的。烦恼少了，智慧就增了。如果学多了、学乱了，尤其是初学，这个也想听，那个也想看，看多了就乱了，乱了以后你就没有功夫。

学佛，主要还是修行自己的功夫，所有的开示它只是地图，像路标一样，一站一站的说明一样，是这个样子的。如果你地图看多了、看乱了，路标有的是坐飞机的路线，有的是坐轮船的路线，有的是坐汽车的路线，你看多了你分不清楚了，你要拿着坐飞机的路线来指导你坐火车那是不可能的，你坐火车的路线拿着来指导坐轮船也是不现实的。

所以要一门深入，就是一条路，那你就认准一个方向，看这么一个路线的地图：我坐飞机就是航线，我坐船就是水线，这样的话就不会搞混，你就容易到彼岸，容易有成绩出来。否则的话就不容易了。坐一段时间的船，不对，看看这个路应该坐火车，又返回来坐火车；坐一段时间又不对，这边怎么又要坐汽车？又回来坐汽车。坐来坐去还是在一个地方迂回，还没有到彼岸。

有些人是这样的，一会儿学学这个法门，学了没多久，看那个法门人家学得挺受用的、挺得力的，“是不是我这个不对了，我学他的。”把自己的荒废了，又重新开始。学一段时间，又看另外一个人又在学其它的，感觉这个又不对了，又把它扔掉，又重新去学另外一个。结果是学一个扔一个，学了一辈子，都扔了。

等于是你要坐船，一个船、一个船的在挑船——这个船也不适合，那个船也不适合。坐船不是目的，你到对岸才是目的！你坐哪个船不用管它，坐上去只要它能把你运载到对岸去就好了。所以说大家认识不够，不明白这个道理，总是感觉我多坐几条船，感觉我本事大，你看我坐了好几条船。自己一直在码头选船了。

(2011年11月23日给北京义工的答疑开示)